(来源:《中国能源报》 2023-10-14)
董秀成
巴勒斯坦和以色列爆发新一轮冲突。业内纷纷对中东局势可能给原油市场带来的影响表示担忧。
10月7日,巴勒斯坦和以色列爆发新一轮冲突,这是双方近几十年来最激烈的一次冲突。值得关注的是,此次冲突时间正值第一次石油危机爆发50年,业内纷纷对中东局势可能给原油市场带来的影响表示担忧。
不过,10月9日开市后,两大国际基准油价波动并不剧烈,布伦特原油价格上涨4.2%,美国WTI原油价格上涨4.3%,这显然无法与1973年10月第一次石油危机相提并论,当时油价激增3倍以上。一方面,沙特、埃及、约旦、叙利亚等国均保持观望态势,沙特甚至没有大幅提高原油官方售价。相比之下,在1973年10月实施石油禁运前,海湾产油国将官方油价提高了约70%。另一方面,第一次石油危机期间,石油需求激增;而目前,石油消费增长整体趋缓,且沙特和阿联酋仍然拥有大量闲置产能,可以随时影响油价。根据欧佩克估计,全球一半以上原油储量都在中东,但以色列和巴勒斯坦几乎不产油。
“单从油气市场来说,此次巴以冲突影响有限。”中国国际碳中和经济研究院执行院长、对外经贸大学教授董秀成对《中国能源报》记者表示,“目前爆发石油危机的可能性很低,海湾国家不希望冲突持续扩大,冲突大概率不会延续太长时间,给油价带来的影响将是短暂的。”
10月11日,俄罗斯和沙特释放继续减产信号,两大基准油价双双下挫,布伦特原油价格收跌85.82美元/桶,WTI价格收跌83.49美元/桶。俄罗斯总统普京公开表示,为了油市的可预测性,“欧佩克+”的协调将继续下去。
光大期货研究所能源化工部研究总监钟美燕指出,今年第三季度以来,国内外宏观经济进入共振回暖的格局中,市场风险偏好提升带动原料价格走高。9月,美联储议息会议靴子落地以后,市场风险偏好有所下降,投资者再度聚焦后续美联储是否加息、全球经济整体运行情况,以及地缘风险,对于能源价格也呈现恐高情绪。
“接下来需要持续关注地缘冲突给油价带来的影响。”钟美燕表示,“综合来看,原油市场仍处于脆弱平衡中,尤其是在巴以冲突局势不明的背景下。目前,基本面整体是减产叠加低库存,地缘博弈利多油价;而后需要关注宏观情绪以及需求的季节性变化对高位油价的约束,特别是关注油价后续走弱的节奏和空间。预计进入第四季度,多因子共振驱动油价上行的逻辑将有所变化,需警惕油价持续下行风险。”
对比之下,天然气市场波动则较为明显。据路透社报道,10月9日,以色列以安全为由要求雪佛龙关闭Tamar海上天然气平台,受此影响,10月9日欧洲基准天然气价格荷兰TTF激增16个百分点。不过,业界普遍认为,欧洲气价上涨偏向于在天然气市场紧平衡状态下的市场情绪波动,巴以冲突带来的影响有限。
董秀成表示:“截至目前,中东地区整体形势趋于缓和,其他国家卷入其中的可能性不高。但从俄罗斯角度来看,巴以冲突可能让美国的视线转移到中东,从而给其带来更多调整空间。”
《华尔街日报》撰文称,此次巴以冲突如果最终波及到伊朗,油市就不会像眼下这样“平静”,届时可能打断伊朗原油出口增长势头,从而令供应收紧。
另据美国CNBC新闻网报道,如果伊朗卷入冲突,油价可能会飙升5美元/桶至10美元/桶。欧洲布鲁盖尔研究所指出,随着美国放松对伊朗制裁,伊朗今年原油产量日均增长70万桶,第三季度原油出口量达到140万桶/日。
需要注意的是,伊朗一旦被波及,“海湾咽喉”霍尔木兹海峡也将岌岌可危。这条海峡位于伊朗南部边境,是连接中东地区最重要的石油产地波斯湾和印度洋的通道,也是唯一一个进入波斯湾的水道,能源战略和航运地位不容小觑。俄乌冲突爆发之后,霍尔木兹海峡沿岸的中东国家成为油气最主要供应地,在全球的战略性地位愈加提升。霍尔木兹海峡航运一旦受阻,油气市场必然绷紧神经。美国有线电视新闻网汇编数据显示,全球约40%的海运石油需要经过霍尔木兹海峡输送出去。
“如果巴以冲突波及到霍尔木兹海峡,我们将看到油价翻倍上涨。”数据分析公司开普勒高级石油分析师霍明·法拉克沙希表示。
附:原文链接
https://mp.weixin.qq.com/s/SGwuvPR5cxEydkbywfRjeQ
(来源:《中国能源报》 2023-10-14)
董秀成
巴勒斯坦和以色列爆发新一轮冲突。业内纷纷对中东局势可能给原油市场带来的影响表示担忧。
10月7日,巴勒斯坦和以色列爆发新一轮冲突,这是双方近几十年来最激烈的一次冲突。值得关注的是,此次冲突时间正值第一次石油危机爆发50年,业内纷纷对中东局势可能给原油市场带来的影响表示担忧。
不过,10月9日开市后,两大国际基准油价波动并不剧烈,布伦特原油价格上涨4.2%,美国WTI原油价格上涨4.3%,这显然无法与1973年10月第一次石油危机相提并论,当时油价激增3倍以上。一方面,沙特、埃及、约旦、叙利亚等国均保持观望态势,沙特甚至没有大幅提高原油官方售价。相比之下,在1973年10月实施石油禁运前,海湾产油国将官方油价提高了约70%。另一方面,第一次石油危机期间,石油需求激增;而目前,石油消费增长整体趋缓,且沙特和阿联酋仍然拥有大量闲置产能,可以随时影响油价。根据欧佩克估计,全球一半以上原油储量都在中东,但以色列和巴勒斯坦几乎不产油。
“单从油气市场来说,此次巴以冲突影响有限。”中国国际碳中和经济研究院执行院长、对外经贸大学教授董秀成对《中国能源报》记者表示,“目前爆发石油危机的可能性很低,海湾国家不希望冲突持续扩大,冲突大概率不会延续太长时间,给油价带来的影响将是短暂的。”
10月11日,俄罗斯和沙特释放继续减产信号,两大基准油价双双下挫,布伦特原油价格收跌85.82美元/桶,WTI价格收跌83.49美元/桶。俄罗斯总统普京公开表示,为了油市的可预测性,“欧佩克+”的协调将继续下去。
光大期货研究所能源化工部研究总监钟美燕指出,今年第三季度以来,国内外宏观经济进入共振回暖的格局中,市场风险偏好提升带动原料价格走高。9月,美联储议息会议靴子落地以后,市场风险偏好有所下降,投资者再度聚焦后续美联储是否加息、全球经济整体运行情况,以及地缘风险,对于能源价格也呈现恐高情绪。
“接下来需要持续关注地缘冲突给油价带来的影响。”钟美燕表示,“综合来看,原油市场仍处于脆弱平衡中,尤其是在巴以冲突局势不明的背景下。目前,基本面整体是减产叠加低库存,地缘博弈利多油价;而后需要关注宏观情绪以及需求的季节性变化对高位油价的约束,特别是关注油价后续走弱的节奏和空间。预计进入第四季度,多因子共振驱动油价上行的逻辑将有所变化,需警惕油价持续下行风险。”
对比之下,天然气市场波动则较为明显。据路透社报道,10月9日,以色列以安全为由要求雪佛龙关闭Tamar海上天然气平台,受此影响,10月9日欧洲基准天然气价格荷兰TTF激增16个百分点。不过,业界普遍认为,欧洲气价上涨偏向于在天然气市场紧平衡状态下的市场情绪波动,巴以冲突带来的影响有限。
董秀成表示:“截至目前,中东地区整体形势趋于缓和,其他国家卷入其中的可能性不高。但从俄罗斯角度来看,巴以冲突可能让美国的视线转移到中东,从而给其带来更多调整空间。”
《华尔街日报》撰文称,此次巴以冲突如果最终波及到伊朗,油市就不会像眼下这样“平静”,届时可能打断伊朗原油出口增长势头,从而令供应收紧。
另据美国CNBC新闻网报道,如果伊朗卷入冲突,油价可能会飙升5美元/桶至10美元/桶。欧洲布鲁盖尔研究所指出,随着美国放松对伊朗制裁,伊朗今年原油产量日均增长70万桶,第三季度原油出口量达到140万桶/日。
需要注意的是,伊朗一旦被波及,“海湾咽喉”霍尔木兹海峡也将岌岌可危。这条海峡位于伊朗南部边境,是连接中东地区最重要的石油产地波斯湾和印度洋的通道,也是唯一一个进入波斯湾的水道,能源战略和航运地位不容小觑。俄乌冲突爆发之后,霍尔木兹海峡沿岸的中东国家成为油气最主要供应地,在全球的战略性地位愈加提升。霍尔木兹海峡航运一旦受阻,油气市场必然绷紧神经。美国有线电视新闻网汇编数据显示,全球约40%的海运石油需要经过霍尔木兹海峡输送出去。
“如果巴以冲突波及到霍尔木兹海峡,我们将看到油价翻倍上涨。”数据分析公司开普勒高级石油分析师霍明·法拉克沙希表示。
附:原文链接
https://mp.weixin.qq.com/s/SGwuvPR5cxEydkbywfRjeQ